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自上料攪拌機工作原理及注意事項

來(lái)源:http://m.zgclmw.com/ 時(shí)間:2021-04-09

  在施工現場(chǎng)卸料完畢后,應立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清理粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。每天工作結束后,司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

自上料攪拌機工作原理及注意事項

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  1.進(jìn)水系統可根據測量設置實(shí)現自動(dòng)進(jìn)水。

  2.液壓馬達旋轉移動(dòng)自動(dòng)絞伴混凝土車(chē)的攪拌箱,該攪拌箱由特殊的行星減速器驅動(dòng)。行星減速機的輸出軸可以以一定角度擺動(dòng),以適應惡劣路況下的攪拌機。

  3.移動(dòng)自動(dòng)絞伴混凝土車(chē)的攪拌槽內壁裝有雙螺旋葉片。正向旋轉用于混合進(jìn)料和混凝土,反向旋轉由螺旋葉片驅動(dòng),混凝土從出口排出。

  4.按設計比例烘干物料,自動(dòng)裝料斗臂,動(dòng)臂油缸,固定斗。

  5.液壓系統使用恒定功率可變活塞泵以減少發(fā)動(dòng)機功率損失。

  6.驅動(dòng)系統由發(fā)動(dòng)機通過(guò)變矩器驅動(dòng),前后驅動(dòng)軸連接前后軸。本發(fā)明采用前后雙橋驅動(dòng)方式。變矩器用于減少對發(fā)動(dòng)機的沖擊并延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。液壓系統壓力應符合使用說(shuō)明書(shū)中的規定,不得隨意調整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。

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tag:混凝土攪拌車(chē),小型混凝土攪拌車(chē),全自動(dòng)混凝土攪拌車(chē)

自上料攪拌機工作原理及注意事項

作者:中科聚峰混凝土攪拌車(chē)廠(chǎng)家 時(shí)間:2021-04-09

  在施工現場(chǎng)卸料完畢后,應立即用攪拌車(chē)隨帶的軟管沖洗進(jìn)料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清理粘附在車(chē)身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。每天工作結束后,司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘,然后將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個(gè)部分時(shí),應注意避開(kāi)儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車(chē)身油漆表面間的距離不得小于40厘米。

自上料攪拌機工作原理及注意事項

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  1.進(jìn)水系統可根據測量設置實(shí)現自動(dòng)進(jìn)水。

  2.液壓馬達旋轉移動(dòng)自動(dòng)絞伴混凝土車(chē)的攪拌箱,該攪拌箱由特殊的行星減速器驅動(dòng)。行星減速機的輸出軸可以以一定角度擺動(dòng),以適應惡劣路況下的攪拌機。

  3.移動(dòng)自動(dòng)絞伴混凝土車(chē)的攪拌槽內壁裝有雙螺旋葉片。正向旋轉用于混合進(jìn)料和混凝土,反向旋轉由螺旋葉片驅動(dòng),混凝土從出口排出。

  4.按設計比例烘干物料,自動(dòng)裝料斗臂,動(dòng)臂油缸,固定斗。

  5.液壓系統使用恒定功率可變活塞泵以減少發(fā)動(dòng)機功率損失。

  6.驅動(dòng)系統由發(fā)動(dòng)機通過(guò)變矩器驅動(dòng),前后驅動(dòng)軸連接前后軸。本發(fā)明采用前后雙橋驅動(dòng)方式。變矩器用于減少對發(fā)動(dòng)機的沖擊并延長(cháng)發(fā)動(dòng)機壽命。液壓系統壓力應符合使用說(shuō)明書(shū)中的規定,不得隨意調整。液壓油的油質(zhì)和油量應符合原定要求。

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